成都国际车展昨日落幕

昨日,为期10天的“第十四届成都国际汽车展览会”终于落幕,9个展馆和共计12万平方米的展出规模,共吸引观众50.23万人。据成都国际车展组委会昨晚发布的数据,本次车展共销售7825辆汽车,超过了去年5000辆的销售量。

总结

观展人数、销售量赶超去年

首次被评为全国四大车展之一后,成都正好迎来了“第十四届成都国际汽车展览会”,85个参展品牌、400家参展厂商以及762辆展出车辆,规模均超过了成都以往的车展。

“这次车展首发车辆共计53台,其中全球首发车8辆。”车展组委会市场部罗经理告诉记者,包括玛莎拉蒂GT、2012款凯迪拉克、阿斯顿·马丁Virage、保时捷panamera等都是首次亮相,相比去年车展,首发的规模更大。他表示,除了进口品牌,部分国产品牌也趁机推出新车系列,扩大影响力。

据悉,相比去年45万的观展人数,今年有超过50万人观展,而成都消费者的购车热情也大幅提高,销售总量超过7000辆,远远赶超去年的5000辆。

遗憾

1.5亿劳斯莱斯“名花无主”

俄罗斯著名品牌凯佰赫2500万元的高价,在车展首日就博得众人眼球,两辆的销售量也见证了市民的购买力。另外一款价值1.5亿元的改装版劳斯莱斯,无疑“技压群芳”。记者昨日了解到,目前该车仍然“名花无主”,处于销售状态。“这辆车原价4300万元,经过改装后增加了很多服务。”星客特销售部的张经理告诉记者,曾经有老板想购买,但由于该车是“镇店之宝”,所以老总并没有答应。张经理表示,展览过后,这辆“天价”劳斯莱斯可能转战到广州展出。虽然1.5亿元的劳斯莱斯让老板们望尘莫及,但记者了解到,车展中,仍有两辆劳斯莱斯被买主收入囊中。

揭秘

大老板钟情百万豪车

此外,改装的商务车成为很多老板的新宠。“商务和旅游两用,实用性很大。”科瑞斯的汽车市场总监沃智峰告诉记者,10天的车展共销售了4辆GMC商务车,每辆价值在128万元左右;此外,售价179万元的奔驰也售出1辆,“商务车现在更多的是身份的象征,一些轿车已经不上档次了,商务车受到了大老板的欢迎。”

“这次车展只销售了3辆,但底价都是300万元左右。”阿斯顿·马丁高级销售顾问陈鑫告诉记者,虽然只销售了3辆,但是已经超过了去年的业绩。陈鑫表示,成都市民的购车热情非常高,从着装和言谈举止看,购车者多是大企业老板。据成都运通博捷汽车销售公司销售经理张媛辉称,每天销售20辆左右的车型中,路虎揽胜汽油版最受欢迎,价格多在150万元到200万元。“成都市民的购买力其实挺强大,虽然60万元到100万元的车型很多,但是揽胜汽油版的销量占大多数。”张媛辉表示,路虎的购买者多数是家里已有好几辆车的企业老板。